Golfkärryt voidaan pian sallia kaupungin kaduilla komiteakokouksessa 10. tammikuuta.

A. Päivitys/keskustelu/yleiskatsaus - ehdotetut säännöt - golfkärryjen käytön sääntely Bentonin kaupungissa.
Bentonin kaupungin, Arkansasin, määräys, joka sallii golfkärryjen toiminnan kaupungin tietyillä kaduilla ja määrittelee ja hallitsee sovellettavia toimintasääntöjä.
Bentonin kaupunginvaltuusto on päättänyt sallia golfkärryjen käytön tietyillä kaupungin kaduilla; Ja
Arkansasin säännöstön 14-54-1410 mukaisesti Arkansasin osavaltion kuntien ja valtuuksien puitteissa golfkärryn omistaja on valtuuttaa kunta-asetus kunnallisella määräyksellä toimimaan kunnan kaupungin kaduilla; edellyttäen kuitenkin, että et työskentele kaupungin kaduilla, jotka on nimetty myös liittovaltion tai osavaltion moottoriteiksi tai lääninteiksi;
B) näissä säännöissä termillä ”operaattori” tarkoittaa golfkärryn kuljettajaa tämän säännön mukaisesti;
(A) Golfkärryjä voidaan ajaa millä tahansa City Streetillä nopeusrajoituksella, joka on 25 mph tai vähemmän, mikäli tällaiset kadut eivät sulje pois Arkansas-koodilla 14-54-1410;
B) Golfkärryjä ei saa käyttää kaupungin kaduilla, jotka on nimetty myös liittovaltion tai osavaltion moottoriteille tai lääninteille Arkansasin säännöstön 14-54-1410 mukaisesti;
C) kieltää golfkärryjen ajaminen millä tahansa jalkakäytävällä, virkistyspolulla, polulla tai mihin tahansa paikkaan, jota yleensä käytetään kävelyyn;
D) Golfkärryt voidaan myös kielletä joissakin yhteisöissä kyseisen yhteisön kiinteistöomistajien yhdistyksen (POA) sääntöjen mukaisesti, joka tarkkailee ja valvoo tässä POA: ssa määritellyt kiellot.
B. Aja nopeampi kuin viisitoista (15) mailia tunnissa, lähetetystä nopeusrajoituksesta riippumatta;
F. Jos operaattorin golfkärry ei ole varustettu kääntösignaaleilla, käänny tavallisilla käsisignaaleilla;
Näitä rajoituksia rikkovia ihmisiä voidaan syyttää ja sakottaa jopa 100 dollaria ensimmäisestä rikkomuksesta ja 250 dollaria toisesta rikkomuksesta.
Yhteisön kehittämisjohtaja John Parton toimitti sähköpostin yhdessä paketin verosopimuksen kanssa. Tietojen tarkistamisessa sanottiin, että he paljastavat luettelot ympäri kaupunkia, tarjoavat riittäviä tietoja, vuosittaisia ​​tarkastuksia ja saavat vuokranantajilta vahvistuksen, että he keräävät A & P -veroja kaupungin puolesta. Herra Parton kertoi toimittaneensa tiedot kaupungin asianajajalle Baxter Drennonille ja neuvoneen asiakirjojen tarkistamista ja sovittelua ennen jatkamista. Mainittiin myös, että ennen kokousta herra Parton sai sähköpostin, jossa ilmoitettiin, että ohjelmisto rakennetaan tammikuussa ja kokoelma voisi aloittaa aikaisemmin kuin 1. helmikuuta. Hallituksen jäsen Geoff Morrow kysyi, mikä verokanta on Air B&B -hotelleille, mikä on 1,5%, sama vero kuin lyhytaikaiset hotellit/motellit. Neuvoston jäsen Shane Knight ehdotti, että he nopeuttaisivat prosessia siinä tapauksessa, ja hän olisi halukas käsittelemään sitä nyt, koska jos kyseessä on valtion lainsäätäjä, on mahdollista tehdä useita muutoksia, jotta kaupunki voi sisältää Air B&B: n, voidaan viedä pois kaupungista. Neuvoston jäsenet keskustelivat/tulkitsivat päätöksen esittämistä.
Neuvoston jäsen Knight on jättänyt ehdotuksen asiaan neuvostolle antamaan herra Partonille ja asianajajalle Baxter Drennonille aikaa keksimään kieltä, joka on yhdenmukainen päätöksemme kanssa. Neuvoston jäsen Hamm tuki ehdotusta. Liike jatkuu.
John Parton kertoi ottavansa joitain tietoja ja neuvoja ja poistanut golfkärryjen vaatimukset. Tavallinen golfkärry suositellaan, rekisteröintiä ei tarvita. Rajoituksiin sisältyy yli 15 mph nopeampi ajaminen ja istuimen koon pienentäminen kuudesta matkustajasta neljään, edellyttäen, että niillä on neljä paikkaa, mukaan lukien kuljettaja. John ilmoitti, että kieli muuttuu mistä tahansa ja patsas korjataan. Esitettiin myös kysymyksiä siitä, oliko neuvosto tyytyväinen golfkärryjen suoritukseen yöllä. Neuvoston jäsen baptisti sanoi, että golfkärryjen säännöt olivat huono idea ja vaarallinen. Komissaari Knight sanoi, että olisi järkevämpää, jos golfkärryt rajoittuisivat golfkenttäyhteisöihin sen sijaan, että golfkärryt antaisivat ajaa samoilla pelikentällä kuin automme kaduilla. Neuvoston jäsen Hamm kertoi, että hänellä ei olisi mitään ongelmia golfkärryjen käytöstä kaduillamme, jotka hänen mukaansa ovat hyvin varusteltuja ja turvallisempia kuin polkupyörät. Neuvoston jäsen Brown kysyi Hodgesilta, olisiko hänen osastonsa ja virkamiestensä parempaa, jos neuvosto rajoittaa golfkärrytilaa, ja jos hänellä olisi mielipide sitä tai sitä vastaan. Komissaari Hodges vastasi, että niin kauan kuin asetus oli voimassa, hän ei sallinut yöajoa ja hänen olisi palattava takaisin ja tarkistamaan alueet, joita ihmiset voivat matkustaa ja nopeusrajoitukset. Hänelle olisi helpompaa, jos yömatka olisi erityinen tietyille alueille. Komissaari Hodges kertoi haluavansa kuljettajan ikä sisällyttävän nyt määrittelemättömään asetukseen.
Neuvoston jäsen Hart ehdotti tämän kysymyksen tarkistamista seuraavassa kokouksessa. Neuvoston jäsen Morrow tuki ehdotusta. Liike jatkuu.
John Parton kertoi, että Yuma Street -hakemus oli jätetty kaupunginvaltuustolle useita kysymyksiä, jotka oli ratkaistava. Herra Patton piti parasta lähettää hänet takaisin komitealle keskustelemaan ja päättämään asiasta.
(Näyttää siltä, ​​että äänenvoimakkuus hylätään tai on joitain vaikeuksia, koska ääntä ei ole ollenkaan)
Jonathon Hope of Hope Consulting astui palkintokorokkeelle sanoakseen, että hänen yrityksensä oli hakenut uudelleenmuodostusta moottoritien 183 ja Yuman kulmassa. Tämä on 2 hehtaarin erä, joka kadun kadulla on Renkaan, noin 175 metriä länteen paloasemalta Dollar Generalin vieressä. Hän huomautti, että kyseinen juoni on 100% kaupallinen omaisuus. Hän sanoi, että tämä ei ole ihanteellinen paikka rakentaa talo yksin. Hän sanoi suosittelevansa
Liiketoiminta -alueen osalta se toimitettiin suunnittelukomitealle ja hyväksyttiin ja toimitettiin sitten kaupunginvaltuustolle ennen lähettämistä. Hän on läsnä ja vastaa kaikkiin kysymyksiin, jotka saattavat syntyä saadakseen hänet takaisin raiteilleen hallituksen hyväksyntää varten. Neuvoston jäsen Knight kertoi olevansa se, joka pyysi vetoomusta, koska aluksi ei ollut suunnitelmia siitä, minkä tyyppistä kaupallista kehitystä kiinteistö olisi. Tämä huolestuttaa Yuman takaosan asukkaita. Ota aikaa yrittää houkutella potentiaalista kaupallista kehitystä pienelle ruokakaupalle kiinteistön katselemiseksi ja ottaaksesi omistajan Davisin ottamaan yhteyttä nähdäksesi, onko tämä mahdollista ja sopivaa. Knightin neuvoston jäsen ymmärtää, että kehittäjällä ei ole ollut mahdollisuutta mennä ulos katsomaan, sopiiko hänen myymälänsä tähän kiinteistöön. Tällä hetkellä hän koki, että tätä tapausta ei olisi, ja se olisi palautettava omistajille ja insinööreille. Herra Hope: n mukaan suunnitelmia ei vieläkään ole, mikä ei ole epätavallista uusinnassa. He vain ehdottavat tämän ominaisuuden käyttöä. Omistaja Caleb Davis lähestyi palkintokorokkeita ja kertoi, että kun he ovat käyneet läpi kaavoitusprosessin, he alkavat tehdä suunnitelmia. Hän sanoi, että hänellä oli ideoita, mutta hän vain halusi varmistaa, että he kävivät läpi nykyisen prosessin ennen tapahtumapaikan suunnittelua. Neuvoston jäsen Hart kysyi, aikooko he poistua Yuman vai Edisonin sisäänkäynnistä. Koska talo on 709 Yuma -kadulla, sillä on noin 300–400 jalkaa moottoritien julkisivua, Davis sanoi. Hän ajatteli, että osoite voidaan muuttaa Edisonissa jotain, kyllä, helpoin tapa päästä sinne on moottoritieltä 183. Komissaari Knight sanoi, että syy siihen, että hänellä oli Hume -osoite, oli se, että se on tällä hetkellä alueella asunto. Asuinvyöhykkeellä voi olla vain asumiskatuosoitteita, ei moottoriteitä tai välitiet. Komissaari Knight pyysi Davisia ymmärtämään asukkaiden näkökulmasta, että kun kiinteistö on vyöhykkeellä C-2, se on avoin kaikille, jotka sopivat vyöhykkeelle, eivätkä he tiedä siitä ennen kuin sivusuunnitelmat toimitetaan. P & Z: n kautta asukkailla ei ole äänioikeuksia.
Neuvoston jäsen Knight ehdotti, että asia palautetaan neuvostoon keskustelemaan C-2: n kerrostalosta. Neuvoston jäsen Hamm tuki ehdotusta. Liike jatkuu.
Filed Under: Benton, Tapahtumat, jotka on merkitty: Agenda, Benton, kaupunki, komitea, yhteisö, neuvosto, tapahtuma, kokous, palvelu
Kiitos artikkelista, Becca. Halusin kysyä, onko sinulla uutta tietoa golfkärryjen käytön säännöistä? En löytänyt mitään kaupungin verkkosivuilta.
注释 * Document.getElementById (“kommentti”). SetAttribute (“id”, “AE86191AE722BD41AD288287AEACAA645 ″); Document.GetElementById (“ C879e8a0e ”). SetAttribute (“ id ”,“ kommentti ”);
Napsauta nähdäksesi: Tapahtumat • Liiketoiminta • Urheilu • Vaalit • Arvioijat • Pihamyynti • Palapelit • Mainokset • Näytä artikkelit
Löydä luettelo valituista virkamiehistä tällä sivulla… www.myysaline.com/selected-oblicials Löydät sen myös sivun yläreunan toimintovalikosta.
Mysaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [Sähköposti suojattu] Facebook Pagefacebook GroupInStagramTWitterLinkedin

 


Viestin aika: helmikuu-22-2023

Saada lainaus

Jätä vaatimuksesi, mukaan lukien tuotetyyppi, määrä, käyttö jne. Otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian!

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille