A. Päivitys/keskustelu/yleiskatsaus – Ehdotetut säännöt – Golfkärryjen käytön sääntely Bentonin kaupungissa.
Bentonin kaupungin, Arkansasin, asetus, joka sallii golfkärryjen käytön tietyillä kaupungin kaduilla ja määrittelee ja säätelee sovellettavia käyttösääntöjä.
OTTAVAT HUOMIOON, että Bentonin kaupunginvaltuusto on päättänyt sallia golfkärryjen käytön tietyillä kaupungin kaduilla; ja
KOSKA Arkansasin osavaltion lain 14-54-1410 mukaisesti Arkansasin osavaltion kuntien asioiden ja toimivallan puitteissa kaikilla golfkärryjen omistajilla on oltava kunnan asetuksella annettu lupa toimia kunnan kaupungin kaduilla; edellyttäen kuitenkin, että he eivät työskentele kaupungin kaduilla, jotka on myös nimetty liittovaltion tai osavaltion moottoriteiksi tai piirikunnan teiksi;
(B) Näissä säännöissä termi ”käyttäjä” tarkoittaa tämän säännön alaisen golfkärryn kuljettajaa;
(A) Golfkärryjä saa ajaa millä tahansa kaupungin kadulla, jonka nopeusrajoitus on 40 km/h tai vähemmän, edellyttäen, että Arkansasin lain 14-54-1410 määräykset eivät kiellä kyseisiä katuja.
(B) Golfkärryjä ei saa käyttää kaupungin kaduilla, jotka ovat myös nimetty liittovaltion tai osavaltion moottoriteiksi tai piirikunnan teiksi Arkansasin lain 14-54-1410 mukaisesti;
(C) Kieltää golfkärryjen ajamisen jalkakäytävillä, virkistysreiteillä, poluilla tai muilla paikoilla, joita normaalisti käytetään kävelyyn;
(D) Golfkärryt voivat olla kiellettyjä myös joissakin yhteisöissä kyseisen yhteisön kiinteistönomistajien yhdistyksen (POA) sääntöjen mukaisesti, joka valvoo ja panee täytäntöön tässä POA:ssa määriteltyjä kieltoja.
B. Aja enintään viisitoista (15) mailia tunnissa nopeusrajoituksesta riippumatta;
F. Jos käyttäjän golfkärryssä ei ole suuntavilkkuja, käänny käyttämällä tavallisia käsimerkkejä;
Näitä rajoituksia rikkovat henkilöt voidaan asettaa syytteeseen ja sakottaa jopa 100 dollarilla ensimmäisestä rikkomuksesta ja 250 dollarilla toisesta rikkomuksesta.
Yhteisökehitysjohtaja John Parton toimitti sähköpostin ja verosopimuksen paketissaan. Tietoja tarkasteltaessa sanottiin, että he julkistaisivat ilmoitukset koko kaupungissa, toimittaisivat riittävät tiedot, suorittaisivat vuosittaiset tarkastukset ja hankkisivat vuokranantajilta vahvistuksen siitä, että he keräävät kiinteistö- ja kiinteistöveroja kaupungin puolesta. Herra Parton sanoi välittäneensä tiedot kaupunginlakimies Baxter Drennonille ja neuvoneensa, että asiakirjat tarkistettaisiin ja hyväksyttäisiin ennen jatkamista. Mainittiin myös, että ennen kokousta herra Parton sai sähköpostin, jossa ilmoitettiin, että ohjelmisto oli tarkoitus rakentaa tammikuussa ja että veronkeruu voisi alkaa aikaisintaan 1. helmikuuta. Hallituksen jäsen Geoff Morrow kysyi, mikä on Air B&B -hotellien verokanta, joka on 1,5 %, sama vero kuin lyhytaikaisissa hotelleissa/motelleissa. Valtuutettu Shane Knight ehdotti, että he nopeuttaisivat prosessia siinä tapauksessa, ja hän olisi halukkaampi käsittelemään asiaa nyt, koska jos asia tulee osavaltion lainsäätäjälle, on mahdollista tehdä useita muutoksia, jotta kaupunki voi sisällyttää Air B&B:n kaupungille. Neuvoston jäsenet keskustelivat/tulkitsivat, miten päätös tulisi esittää.
Valtuutettu Knight on jättänyt esityksen asian siirtämisestä valtuustolle, jotta herra Partonille ja asianajaja Baxter Drennonille annettaisiin aikaa laatia sanamuoto, joka on yhdenmukainen päätöksemme kanssa. Valtuutettu Hamm kannatti ehdotusta. Liike jatkuu.
John Parton sanoi ottaneensa huomioon joitakin tietoja ja neuvoja ja poistaneensa golfkärryjen vaatimukset. Suositellaan vakiogolfkärryjä, rekisteröintiä ei vaadita. Rajoituksiin kuuluu kielto ajaa yli 24 km/h nopeammin ja istuinkokoa pienennetään kuudesta neljään matkustajaan, edellyttäen, että kuljettajalla on neljä istuinta. John ilmoitti, että sanamuoto muutetaan entisestä ja patsas korjataan. Kysymyksiä herätti myös se, oliko valtuusto tyytyväinen golfkärryjen suorituskykyyn yöllä. Valtuutettu Baptist sanoi golfkärryjä koskevien sääntöjen olevan huono ja vaarallinen ajatus. Komissaari Knight sanoi, että olisi järkevämpää, jos golfkärryt rajoitettaisiin golfkenttäyhteisöihin sen sijaan, että golfkärryjen sallittaisiin ajaa samoilla pelikentillä kuin autojen kaupungin kaduilla. Valtuutettu Hamm sanoi, ettei hänellä olisi mitään ongelmaa golfkärryjen käytössä kaduillamme, jotka hänen mukaansa ovat hyvin varusteltuja ja turvallisempia kuin polkupyörät. Valtuutettu Brown kysyi päällikkö Hodgesilta, olisiko hänen osastolleen ja virkamiehille parempi, jos valtuusto rajoittaisi golfkärrytilaa, ja oliko hänellä mielipidettä puolesta tai vastaan. Komissaari Hodges vastasi, että niin kauan kuin asetus on voimassa, hän ei salli yöajoa ja hänen olisi palattava tarkistamaan alueet, joilla ihmiset voivat ajaa, ja nopeusrajoitukset. Hänelle olisi kätevämpää, jos yöajo olisi aluekohtaista. Komissaari Hodges sanoi haluavansa, että kuljettajan ikä sisällytettäisiin nyt määrittelemättömään asetukseen.
Valtuutettu Hart ehdotti asian uudelleen käsittelyä seuraavassa kokouksessa. Valtuutettu Morrow kannatti ehdotusta. Liike jatkuu.
John Parton sanoi, että Yuma Streetin kaavoitusmuutoshakemus oli jätetty kaupunginvaltuustolle useiden ratkaistavien kysymysten kera. Herra Patton katsoi parhaaksi lähettää hänet takaisin komiteaan keskustelemaan ja päättämään asiasta.
(näyttää siltä, että äänenvoimakkuus on hiljaisella tai ääntä ei kuulu ollenkaan)
Jonathon Hope Hope Consultingilta nousi puhujakorokkeelle kertoakseen, että hänen yrityksensä oli hakenut kaavoituksen muutosta valtatie 183:n ja Yuman kulmassa. Kyseessä on kahden hehtaarin tontti Tyren kaupungissa kadun varrella, noin 54 metriä paloasemalta länteen Dollar Generalin vieressä. Hän huomautti, että kyseinen tontti on 100 % liikekiinteistöä. Hän sanoi, ettei tämä ole ihanteellinen paikka rakentaa taloa yksin. Hän sanoi suosittelevansa
Liikealueen osalta se toimitettiin kaavoituskomitealle ja hyväksyttiin, ja sen jälkeen se toimitettiin kaupunginvaltuustolle ennen hakemuksen jättämistä. Hän on läsnä ja vastaa mahdollisiin kysymyksiin saadakseen hakemuksen takaisin hallituksen hyväksynnän tielle. Valtuutettu Knight sanoi pyytäneensä vetoomusta, koska alun perin ei ollut suunnitelmia siitä, millaista kaupallista kehityshanketta kiinteistö tulisi olemaan. Tämä huolestuttaa Yuman takaosan asukkaita. Käyttäkää aikaa ja yrittäkää houkutella potentiaalinen kaupallinen kehityshanke pienelle ruokakaupalle tutustumaan kiinteistöön ja ottakaa yhteyttä omistajaan, herra Davisiin, selvittääksenne, onko tämä mahdollista ja sopivaa. Knightin valtuuston jäsen ymmärtää, että rakennuttajalla ei ole ollut mahdollisuutta mennä katsomaan, sopiiko hänen myymälänsä tälle kiinteistölle. Tällä hetkellä hänestä tuntui, että tätä tapausta ei käsitellä ja se pitäisi palauttaa omistajille ja insinööreille. Herra Hopen mukaan suunnitelmia ei vieläkään ole, mikä ei ole epätavallista kaavoituksessa. He vain ehdottavat tämän kiinteistön käyttöä. Omistaja Caleb Davis lähestyi puhujakoroketta ja sanoi, että kun he olisivat käyneet läpi kaavoitusprosessin, he alkaisivat tehdä suunnitelmia. Hän sanoi, että hänellä oli joitakin ideoita, mutta hän halusi vain varmistaa, että he kävivät läpi nykyisen prosessin ennen paikan suunnittelua. Valtuutettu Hart kysyi, aikoivatko he jättää Yuman vai Edisonin sisäänkäynnin. Koska talo sijaitsee osoitteessa Yuma Street 709, sillä on noin 300–400 jalkaa moottoritietä edessä, herra Davis sanoi. Hän ajatteli, että ehkä osoite voitaisiin muuttaa johonkin Edisonin varrella olevaan osoitteeseen, kyllä, helpoin tapa päästä sinne on valtatietä 183 pitkin. Valtuutettu Knight sanoi, että syy siihen, miksi hänellä oli Humen osoite, oli se, että se on tällä hetkellä kaavoitettu asuinalueeksi. Asuinalueiden kaavoituksella voi olla vain asuinalueiden katuosoitteita, ei valtateitä tai moottoriteitä. Valtuutettu Knight pyysi herra Davisia ymmärtämään asukkaiden näkökulmasta, että kun kiinteistö sijaitsee vyöhykkeellä C-2, se on avoin kaikille, jotka sopivat vyöhykkeelle, eivätkä he tiedä siitä ennen kuin asemapiirustukset on toimitettu. P&Z:n kautta asukkailla ei ole äänioikeutta.
Valtuutettu Knight ehdotti, että asia palautetaan valtuuston keskusteluun kerrostalosta C-2. Valtuutettu Hamm kannatti ehdotusta. Liike jatkuu.
Filed Under: Benton, Tapahtumat Tagged With: agenda, benton, city, committee, community, council, event, meeting, services
Kiitos artikkelista, Becca. Halusin kysyä, onko sinulla uutta tietoa golfkärryjen käyttösäännöistä? En löytänyt mitään kaupungin verkkosivuilta.
Määritys * document.getElementById(“kommentti”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ ); document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“id”, “kommentti” );
Klikkaa nähdäksesi: Tapahtumat • Liiketoiminta • Urheilu • Vaalit • Arvostelijat • Pihamyynti • Pulmapelit • Mainokset • Katso artikkelit
Löydät luettelon valituista virkamiehistä tältä sivulta… www.mysaline.com/selected-officials Löydät sen myös sivun yläreunassa olevasta Toiminnot-valikosta.
MySaline.com PL 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected] Facebook-sivu Facebook-ryhmä Instagram Twitter LinkedIn
Julkaisun aika: 22. helmikuuta 2023
